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工信部調(diào)整新能源購置補(bǔ)貼減免要求，對新能源行業(yè)影響如何？
10月9日，據(jù)工業(yè)和信息化部官網(wǎng)顯示，其與財(cái)政部、稅務(wù)總局等三部門近日聯(lián)合公告2026-2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，明確純電動(dòng)乘用車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整等情況。
根據(jù)鑫欏資訊解讀，政策導(dǎo)向的趨勢主要有以下幾點(diǎn)：
1、對于純電車型，相同電量下要求更長的續(xù)航能力
原有的純電動(dòng)乘用車技術(shù)要求為：按整車整備質(zhì)量（m，kg）的不同，百公里電能消耗量目標(biāo)值（Y）應(yīng)滿足以下要求：m≤1000 時(shí)，Y≤0.0112×m+0.4；10001600 時(shí)，Y≤0.0048×m+8.60。
新的技術(shù)要求為 CM≤1090，ECL=10.1；1090＜CM≤2710，ECL=0.00556×（CM-1780）+13.92；CM＞2710，ECL=19.1。
結(jié)合以上對比，以整備質(zhì)量1000kg的... [詳細(xì)] |
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