| 2011年11月07日熱點新聞： 德國卡爾斯魯厄理工學院(KIT：Karlsruher Institut für Technologie)的工程師們利用一種物理化學效應改進電極，大大降低了技術開支和所需生產時間，使鋰離子電池充滿電解質。提高了電池生產總量，降低了投資成本。現代電池內的電極是多孔的，就像海綿。然而，與家用海綿不同，它的孔徑是在微米尺度。因此，這種電極具有非常大的表面積，提供了大量空間，進行化學過程中的充電和放電。這是必要的，可以開發(fā)一些電池，用于電動汽車，從而具有更大的行程，而且充電快。工程師介紹，這些孔必須充滿完全電解液，以優(yōu)化操作。這種液體電解質是傳輸介質，其中的帶電離子可擴散在電池陽極和陰極之間。沒有電解液，就沒有內部電荷均衡，也沒有電流流出。然而，這些材料用于傳統高能電池，在汽車行業(yè)，表明電極表面潤濕性差，就是因為這種液態(tài)電解質。因此，大... [詳細] |
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