財(cái)聯(lián)社11月13日消息，在AI賦能制造業(yè)浪潮推動(dòng)下，人形機(jī)器人開(kāi)始加速進(jìn)入汽車主機(jī)廠生產(chǎn)與服務(wù)環(huán)節(jié)。自10月以來(lái)，中國(guó)一汽、江淮汽車等國(guó)內(nèi)車企密集發(fā)布人形機(jī)器人相關(guān)招標(biāo)，涉及工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用、服務(wù)場(chǎng)景部署及工藝技術(shù)研究，顯示出對(duì)柔性自動(dòng)化和智能化升級(jí)的強(qiáng)烈需求。
江淮汽車集團(tuán)近日公布X255項(xiàng)目招標(biāo)，明確采購(gòu)“全尺寸雙足人形機(jī)器人（含電池）”，并須配備“高精度高自由度雙手五指靈巧手”，覆蓋設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、裝卸、安裝調(diào)試等全流程，目標(biāo)是在裝配、物料處理等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)機(jī)器人替代。與此同時(shí)，中國(guó)一汽也先后發(fā)布多項(xiàng)招標(biāo)：10月底啟動(dòng)“服務(wù)場(chǎng)景人形機(jī)器人技術(shù)采購(gòu)”，限價(jià)257.4萬(wàn)元，要求2026年7月底前交付；9月則在長(zhǎng)春繁榮工廠焊裝車間開(kāi)展“人形機(jī)器人工藝技術(shù)研究”，限價(jià)87.3萬(wàn)元，聚焦物流搬運(yùn)、物料分揀等工業(yè)場(chǎng)景的開(kāi)發(fā)調(diào)試。
上述項(xiàng)目均要求投標(biāo)人具備基于人形機(jī)器人工業(yè)應(yīng)用的場(chǎng)景開(kāi)發(fā)與調(diào)試能力，并強(qiáng)調(diào)高自由度靈巧操作、環(huán)境適應(yīng)性和系統(tǒng)集成水平。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，主機(jī)廠陸續(xù)將人形機(jī)器人納入產(chǎn)線驗(yàn)證，意味著其有望從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)車間，成為繼AGV、協(xié)作臂之后的新一代柔性制造力量，也為國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈提供了寶貴的落地場(chǎng)景和數(shù)據(jù)閉環(huán)。
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