奧迪在全球銷(xiāo)量上遭遇挑戰(zhàn)，去年全球銷(xiāo)量下滑11.8%，降至1,671,218輛，2025年前三季度銷(xiāo)量繼續(xù)下降4.8%，至1,175,765輛。盡管如此，奧迪并未放緩新車(chē)推出的步伐。2026年將成為奧迪產(chǎn)品陣容的關(guān)鍵一年，公司預(yù)告了明年即將推出的三款重磅新車(chē)：下一代Q7、奧迪首款全尺寸SUV Q9，以及一款入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)。
奧迪的這款最平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)將定位在Q4 e-tron之下，有望以純電形式復(fù)興已停產(chǎn)的A2車(chē)型。同時(shí)，奧迪還在為現(xiàn)有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高性能RS版本，RS5的回歸幾乎已成定局，預(yù)計(jì)會(huì)搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并可能采用插電式混合動(dòng)力（PHEV）配置。
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