據(jù)路透社消息，雷諾和吉利將共同為中國(guó)和韓國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)油電混合動(dòng)力汽車(chē)，這是雷諾繼去年退出東風(fēng)合資公司之后在中國(guó)市場(chǎng)的又一重大舉措。
中國(guó)是目前世界上最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，去年汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò) 2500 萬(wàn)輛。兩家公司在聲明中表示，雷諾將使用吉利新推出的混動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)共同開(kāi)發(fā)雷諾品牌的汽車(chē)，但未透露這些車(chē)輛的生產(chǎn)細(xì)節(jié)。
這是自大眾汽車(chē)前高管今年出任雷諾中國(guó)區(qū)總裁以來(lái)的首次舉措。去年，由于銷(xiāo)售不佳，雷諾退出了與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的合資企業(yè)。目前，它正在中國(guó)的三個(gè)合作伙伴中生產(chǎn)汽車(chē)和貨車(chē)。
在韓國(guó)，雷諾利用雷諾三星汽車(chē)合資企業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)。雷諾將探索使用吉利汽車(chē)技術(shù)生產(chǎn)汽車(chē)，并將專(zhuān)注于其他亞洲市場(chǎng)。
為了減少溫室氣體排放，改善環(huán)境污染，中國(guó)已經(jīng)出臺(tái)一系列世界上最嚴(yán)格的汽車(chē)行業(yè)法規(guī)。豐田和本田長(zhǎng)期以來(lái)一直在開(kāi)發(fā)和制造混合動(dòng)力汽車(chē)。但中國(guó)汽車(chē)制造商包括吉利和長(zhǎng)城汽車(chē)在去年也推出了混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)。吉利早年受夠了沃爾沃汽車(chē)，并擁有戴姆勒股份公司9.7%的股份。去年，吉利和戴姆勒表示，中國(guó)可能會(huì)成為為沃爾沃和梅賽德斯-奔馳汽車(chē)共同開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng)的制造和出口中心。
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