2017年以來，電池級碳酸鋰市場價格走出一個明顯的下跌趨勢，半年內從17.5萬/噸跌至目前的14.3萬/噸，跌幅22.37%。

跌價原因分析：正極材料需求持續(xù)下滑 碳酸鋰產能陸續(xù)投放

根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計，2018年一季度正極材料整體產量環(huán)比繼續(xù)下滑，下滑比較明顯的主要是磷酸鐵鋰產品，繼2017年四季度大幅減量35.5%以后，今年一季度繼續(xù)減量19.1%，累計減量幅度近5成。

而在正極材料需求持續(xù)下滑的同時，碳酸鋰企業(yè)的擴產項目卻陸續(xù)進入投放期。影響較大的如山東瑞福在去年四季度陸續(xù)放量的20000噸新建產能項目，而進入2018年以后其投放力度仍在繼續(xù)放大中。

對于碳酸鋰產品來說，跌價倒并不可怕，回顧2017年初，受需求滑坡影響，當時電池級碳酸鋰價格也一度跌到12.5萬/噸，但在二季度之后仍然強勢反彈，價格回到歷史高點。不過，今年想走出反彈行情恐怕較為困難，主要原因是碳酸鋰方面仍有不少投擴產項目將在下半年投放市場。

目前已知今年將陸續(xù)投放的碳酸鋰/氫氧化鋰規(guī)劃產能已接近10萬噸，而2017年全年碳酸鋰生產量也僅為8萬噸左右。同時，容匯通用及致遠鋰業(yè)的新增產線已經完成建設，現(xiàn)已進入調試及試生產階段，預計下半年將肯定會進入市場中，屆時每月將新增約2000噸的碳酸鋰供應量。

后市預測：三季度尚可支撐，四季度價格將有明顯下滑

根據(jù)往年經驗來看，三季度是鋰電池市場的旺季，盡管磷酸鐵鋰相對較差，但三元材料的增長量仍不可小覷。我們預計，三季度正極材料生產量將達到10.5萬噸左右，同比去年將增長20%，同時，由于新增碳酸鋰投放過程較緩慢，三季度沖擊不會太大。而進入四季度則情況會完全不同，包括贛鋒、天齊等企業(yè)的擴產項目也將陸續(xù)投放市場，再加上四季度鋰電池行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季，碳酸鋰的供過于求現(xiàn)象將更加明顯，極端沖擊下或將引發(fā)價格大幅滑坡。