日本東麗將增產電動車電池的主要材料,該公司將在2016年內向其在韓國的主要工廠投資約100億日元,將該工廠的產能提高50%。東麗是生產環(huán)保車電池用材料的全球性大企業(yè),在該領域,日本企業(yè)合計占有約70%的市場份額。隨著汽車尾氣排放的限制加強,預計環(huán)保車市場將進一步擴大,由此日本企業(yè)的量產投資日益活躍。若因量產使材料費用得以下降,則有望推動環(huán)保車普及。
據悉,東麗生產電池材料的子公司Battery Separator Film將把韓國慶尚北道龜尾市的工廠的生產線從4條增至6條,從而增加電動汽車和混合動力汽車等使用的蓄電鋰電池的材料“隔膜”的產量。該隔膜既可以防止火災的發(fā)生,也擁有控制電池能力的作用。它占鋰電池材料費的10-15%。

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